當(dāng)?shù)貢r(shí)刻 11 月 14 日,美國「政府功率部」(Department of Government Efficiency)在交際媒體上發(fā)布了人才招聘要求。
本周早些時(shí)候,美國候任總統(tǒng)特朗普宣告,馬斯克將和企業(yè)家維韋克·拉馬斯瓦米(Vivek Ramaswamy)在他上任總統(tǒng)后一起領(lǐng)導(dǎo)擬樹立的「政府功率部」。該部門將「為拆解政府官僚安排鋪平道路,削減剩余的監(jiān)管法規(guī)和糟蹋的開支,并重組聯(lián)邦安排」。馬斯克近期表明,計(jì)劃將美國現(xiàn)有的 428 個(gè)聯(lián)邦安排精簡至 99 個(gè)。其時(shí)他指出,許多聯(lián)邦安排對(duì)大眾而言是生疏的,一些甚至都無法了解其存在的必要性。
美國政府功率部在最新的推文中寫道,「不計(jì)其數(shù)的美國人表明有愛好協(xié)助政府功率部,對(duì)此咱們非常感謝,但咱們不需求更多兼職的構(gòu)思創(chuàng)造者,而是需求超高智商的『小政府』改革者?!?/p>
改革者要樂意每周作業(yè) 80 小時(shí)以上,專心于單調(diào)的本錢削減作業(yè),「假如覺得咱們說的便是你,那請將簡歷私信發(fā)送到這個(gè)賬號(hào),伊隆和維韋克將審閱前 1% 的申請人?!?/p>
馬斯克還轉(zhuǎn)發(fā)了其他 X 用戶提及該公告的帖子,并評(píng)論道:「的確,這將是繁瑣的作業(yè),會(huì)樹立許多敵人,且薪酬為零。太劃算了?!?/p>
拉馬斯瓦米發(fā)帖表明,政府功率部能讓美國國內(nèi)更多「最聰明的、最有志向的結(jié)業(yè)生在政府部門作業(yè)一段時(shí)刻,而不是一窩蜂地涌向硅谷和華爾街。這將是一件功德。」(音訊來歷:財(cái)聯(lián)社)
11 月 15 日音訊,阿里巴巴集團(tuán)今天發(fā)布 2025 財(cái)年第二財(cái)季(2024 年 7~9 月)財(cái)報(bào)。
收入為人民幣 2,365.03 億元(337.01 億美元),同比添加 5%。
運(yùn)營贏利為人民幣 352.46 億元(50.23 億美元),同比添加 5%,首要是因?yàn)榉乾F(xiàn)金股權(quán)鼓舞費(fèi)用的削減所造成的,部分被經(jīng)調(diào)整 EBITA 的下降所抵銷。未把非現(xiàn)金股權(quán)鼓舞費(fèi)用計(jì)入非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)。經(jīng)調(diào)整 EBITA(一項(xiàng)非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo))同比下降 5% 至人民幣 405.61 億元(57.80 億美元),首要?dú)w因于對(duì)電商事務(wù)的投入添加所造成的,部分被收入添加和運(yùn)營功率提高所抵銷。
歸屬于普通股股東的凈贏利為人民幣 438.74 億元(62.52 億美元)。凈贏利為人民幣 435.47 億元(62.05 億美元),同比添加 63%,首要是因?yàn)樗钟械墓蓹?quán)出資按市值計(jì)價(jià)的變化、出資減值的削減以及運(yùn)營贏利的添加所造成的。
阿里巴巴集團(tuán)首席執(zhí)行官吳泳銘說:「本季度,淘天事務(wù)繼續(xù)對(duì)用戶體會(huì)進(jìn)行投入,豐厚產(chǎn)品供應(yīng),以更好服務(wù)顧客。咱們與科技同業(yè)樹立長時(shí)刻協(xié)作,拓寬淘寶和天貓渠道上的付出和物流服務(wù),預(yù)期對(duì)渠道全體帶來明顯的增量效應(yīng)。云事務(wù)較前數(shù)個(gè)季度加快添加,公共云產(chǎn)品收入完結(jié)雙位數(shù)添加,AI 相關(guān)產(chǎn)品收入完結(jié)三位數(shù)添加。咱們對(duì)中心事務(wù)的遠(yuǎn)景較過往更有決心,并將繼續(xù)投入以支撐長時(shí)刻添加。其他事務(wù)運(yùn)營功率繼續(xù)提高,大部分事務(wù)繼續(xù)提高盈余才能或減虧。」(音訊來歷:IT 之家)
據(jù)報(bào)導(dǎo),伊隆·馬斯克的人工智能公司 xAI 以 500 億美元的估值籌集了 60 億美元。
音訊人士表明,此次融資估計(jì)將于下周初完結(jié),其間 50 億美元來自中東主權(quán)基金,10 億美元來自其他出資者,其間一些出資者或許期望添加出資。
這筆資金將用于收買 10 萬塊英偉達(dá)芯片。特斯拉的全主動(dòng)駕馭估計(jì)將依賴于新的孟菲斯超級(jí)計(jì)算機(jī)。據(jù)報(bào)導(dǎo),2023 年頭,馬斯克從英偉達(dá)取得了數(shù)千個(gè) GPU。
xAI 的方針是與包含 ChatGPT 創(chuàng)始人 OpenAI 在內(nèi)的公司直接競賽。(音訊來歷:新浪財(cái)經(jīng))
11 月 15 日上午音訊,我國主動(dòng)駕馭公司小馬智行向美國證券交易委員會(huì)提交紅鯡魚版招股書并正式敞開招股,計(jì)劃以「PONY」為股票代碼在納斯達(dá)克掛牌上市。
據(jù)介紹,小馬智行此次將發(fā)行 1500 萬份 ADS(美國存托股),每份 ADS 價(jià)格在 11 美元到 13 美元之間,每份 ADS 代表 1 股普通股。據(jù)此發(fā)行計(jì)劃,小馬智行本次 IPO 最高募資金額約為 3.78 億美元(約合人民幣 27.47 億元)。
關(guān)于此次 IPO 征集資金的用處,小馬智行方面在招股書中表明,約 40% IPO 征集資金將用于主動(dòng)駕馭出行服務(wù)及貨運(yùn)服務(wù)的大規(guī)模商業(yè)化和商場開辟,包含出產(chǎn)、出售、營銷、客戶服務(wù)和職業(yè)協(xié)作;約 40% 用于主動(dòng)駕馭技能繼續(xù)研制和投入;約 20% 用于潛在戰(zhàn)略出資和收買,提高公司技能才能和建立產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。
招股書一起更新了小馬智行 2024 年前三季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。其前三季度全體營收同比添加 85.5%。2024 年前三季度,小馬智行主動(dòng)駕馭出行服務(wù)收入為 470 萬美元,同比添加 422.2%;主動(dòng)駕馭貨運(yùn)服務(wù)收入為 2740 萬美元,同比添加 56.5%;技能授權(quán)與運(yùn)用服務(wù)收入為 740 萬美元,同比添加 155.2%。(音訊來歷:IT 之家)
11 月 15 日下午,騰訊內(nèi)部發(fā)文宣告一項(xiàng)新的干部輪崗安排,這次輪崗首要觸及兩位騰訊副總裁:
騰訊副總裁張孝超,從微信作業(yè)群(WXG)根底產(chǎn)品部調(diào)任渠道與內(nèi)容作業(yè)群(PCG)交際渠道與運(yùn)用線負(fù)責(zé)人
騰訊副總裁姚曉光,完畢在 PCG 為期三年半的兼崗,繼續(xù)擔(dān)任互動(dòng)文娛作業(yè)群(IEG)天美作業(yè)室群總裁;一起將作為 PCG 交際渠道和運(yùn)用線參謀
針對(duì)此次調(diào)整,騰訊方面表明,公司一向鼓舞辦理干部內(nèi)部輪動(dòng),近兩年輪崗力度不斷加大,以習(xí)慣事務(wù)不同階段的發(fā)展需求,并提高安排生機(jī)。(音訊來歷:IT 之家)
11 月 15 日音訊,拼多多正內(nèi)測新功用「搶量神器」。商家運(yùn)用后可針對(duì)近期同行熱銷爆款產(chǎn)品,一鍵發(fā)布同款,報(bào)名僅需承認(rèn)新產(chǎn)品基本信息、預(yù)估價(jià)格、廣告出價(jià)。
報(bào)導(dǎo)稱,商家運(yùn)用搶量神器生成的新產(chǎn)品,將展現(xiàn)同款銷量與點(diǎn)評(píng),協(xié)助產(chǎn)品出售。這意味著,商家運(yùn)用上述功用上架的新產(chǎn)品,無需花費(fèi)很多時(shí)刻堆集銷量和點(diǎn)評(píng),就能具有同行同款產(chǎn)品的銷量與點(diǎn)評(píng)。一起,渠道還將主動(dòng)為新產(chǎn)品加權(quán)推流,協(xié)助搶量神器創(chuàng)建出的新產(chǎn)品取得更多的流量和訂單。
現(xiàn)在,搶量神器東西自身對(duì)商家免費(fèi),商家需付出推行費(fèi)用,不需求付出額定的技能服務(wù)費(fèi)用。但該東西現(xiàn)在還不支撐商家自主報(bào)名,而是經(jīng)由渠道體系主動(dòng)推品。據(jù)了解,9 月就有少量商家收到內(nèi)測告訴,現(xiàn)在該功用有望全量開放給商家。(音訊來歷:IT 之家)
11 月 15 日音訊,寧德年代未來動(dòng)力(上海)研究院聯(lián)合上海交通大學(xué)研制多款機(jī)器人,為投入工廠運(yùn)用預(yù)備。未來動(dòng)力研究院是寧德年代新動(dòng)力科技股份有限公司建立的全資子公司。
此外,報(bào)導(dǎo)稱寧德年代內(nèi)部專心于尖端技能研制的 21C 立異實(shí)驗(yàn)室,已組建了一支約 20 人的精英團(tuán)隊(duì),專心于機(jī)械臂的自主研制作業(yè)。
寧德年代未來動(dòng)力研究院已面向社會(huì)各界廣納賢才,開放了包含關(guān)節(jié)電機(jī)驅(qū)動(dòng)工程師、機(jī)器人運(yùn)動(dòng)操控工程師、線束及傳感器工程師等多個(gè)機(jī)器人技能相關(guān)崗位。
據(jù)揭露材料顯現(xiàn),寧德年代之前已成功取得 10 項(xiàng)與機(jī)器人相關(guān)的專利,涵蓋了移動(dòng)機(jī)器人、物料抓取機(jī)器人以及機(jī)器人要害組件等多個(gè)范疇,顯現(xiàn)了其在機(jī)器人技能立異方面的雄厚實(shí)力與繼續(xù)投入。(音訊來歷:快科技)
11 月 15 日音訊,在 2024 年廣州車展上,極越轎車帶來了旗下全新跑車——極越 ROBO X,并宣告敞開預(yù)定,意向金為 49999 元。這款被官方定位為「AI 智駕超跑」的極越 ROBO X,不只代表了極越未來電動(dòng)超跑的規(guī)劃方向,也估計(jì)將在 2027 年完結(jié)量產(chǎn)。
極越 ROBO X 具有傳統(tǒng)超跑的經(jīng)典規(guī)劃元素,如大尺度前鏟、鷹翼門和分體式尾翼,車身裝備很多空氣動(dòng)力學(xué)套件,展現(xiàn)出激烈的運(yùn)動(dòng)氣味。
車內(nèi),極越 ROBO X 搭載了智能駕馭座艙及 AI 語音大模型。車主可以經(jīng)過語音指令檢查電機(jī)扭矩、底盤動(dòng)態(tài)和熱辦理等信息,一起供給自習(xí)慣照明和實(shí)時(shí)反應(yīng)等附加功用。
在智能駕馭方面,極越 ROBO X 根據(jù)百度 Apollo 主動(dòng)駕馭技能,運(yùn)用純視覺高階智駕體系,官方聲稱可完結(jié)「賽道級(jí)主動(dòng)駕馭」。
動(dòng)力方面,極越 ROBO X 裝備高性能驅(qū)動(dòng)體系,0-100 公里/小時(shí)加快時(shí)刻不到 1.9 秒,并供給 650 公里以上的最大續(xù)航路程。
極越 ROBO X | 圖片來歷:極越官網(wǎng)
11 月 16 日音訊,科技媒體 The Verge 發(fā)布博文,報(bào)導(dǎo)稱卡西歐為留念進(jìn)入數(shù)字手表(電子表)事務(wù) 50 周年,宣告將于 2024 年 12 月在日本推出 CRW-001-1JR 戒指,價(jià)格為 19800 日元(約 919 元人民幣)。
這款戒指狀的電子表表殼尺度略小于一英寸,裝備了復(fù)古的六段 LCD 屏幕,可以顯現(xiàn)小時(shí)、分鐘和秒鐘。
戒指狀手表上設(shè)有三個(gè)功用按鈕,可用于顯現(xiàn)日期、不一起間區(qū)的時(shí)刻以及計(jì)時(shí)功用,手表屏幕裝備燈火,報(bào)警功用經(jīng)過閃耀顯現(xiàn)來提示用戶。
CRW-001-1JR 戒指 | 圖片來歷:卡西歐官網(wǎng)
11 月 15 日音訊,有河南鄭州網(wǎng)友反映,美團(tuán)單車和哈啰單車在 App 上彈出公告稱,將暫時(shí)中止鄭州市的同享單車服務(wù)。
美團(tuán)單車客服回應(yīng)稱,因車輛回倉保養(yǎng),美團(tuán)單車將于 2024 年 11 月 15 日 10:00 在鄭州市暫停運(yùn)營,康復(fù)時(shí)刻另行告訴。哈啰單車客服回應(yīng)承認(rèn),因體系全面晉級(jí),哈啰單車將于 2024 年 11 月 15 日起在鄭州市暫停運(yùn)營,康復(fù)時(shí)刻另行告訴。不過滴滴青桔暫未發(fā)布相關(guān)停運(yùn)聲明。
還有音訊稱 15 日晚間,哈啰騎行鄭州的車輛已完結(jié)體系晉級(jí),開端康復(fù)運(yùn)營運(yùn)用。
本月初,「大學(xué)生夜騎開封」在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)重視,不少河南鄭州大學(xué)生三五結(jié)伴騎上同享單車,清晨動(dòng)身,騎行 5 個(gè)小時(shí),抵達(dá)五十公里外的開封。(音訊來歷:IT 之家)
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親愛的讀者們,今天我要和你聊聊一個(gè)在娛樂圈里越來越受歡迎的小姐姐——喬欣。她不僅顏值高,演技也在線,讓我們一起深入了解這位多才多藝的姑娘吧!喬欣的星途起步喬欣,一個(gè)聽起來就讓人心生歡喜的名字,出生于1...
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4月17日上午,記者從現(xiàn)場乘客與鐵路部門得悉,受地震影響,自貢高鐵站多趟列車晚點(diǎn)。自貢站多趟列車晚點(diǎn)萬先生告知記者,他購買了當(dāng)天上午7點(diǎn)20分從自貢站發(fā)車的G8788次列車前往成都南,6點(diǎn)55分抵達(dá)高...
2025年國內(nèi)制品油局勢上調(diào)。
1月2日,國家發(fā)改委發(fā)文稱,自2025年1月2日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均上漲70元。記者了解到,下一次調(diào)價(jià)窗口將在2025年1月16日24時(shí)敞開。
卓創(chuàng)資訊制品油分析師仇曉告知《華夏時(shí)報(bào)》記者,本計(jì)價(jià)周期,受美國原油庫存下降以及中國經(jīng)濟(jì)影響推進(jìn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇期望的支撐,世界原油價(jià)格震動(dòng)上漲,原油改變率正值低位震動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)上調(diào)。
關(guān)于下一輪國內(nèi)油價(jià)調(diào)整狀況,業(yè)界預(yù)期將持續(xù)上漲。隆眾資訊原油分析師李彥告知記者,OPEC+減產(chǎn)氣氛連續(xù),商場等待亞洲需求遠(yuǎn)景改進(jìn),且中東形勢仍有不安穩(wěn)性存在,利好支撐有望增強(qiáng)。全體來看,估計(jì)下一輪制品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。
國內(nèi)油價(jià)上調(diào)
1月2日,國家發(fā)改委發(fā)文,依據(jù)近期世界商場油價(jià)改變狀況,依照現(xiàn)行制品油價(jià)格構(gòu)成機(jī)制,自2025年1月2日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均上漲70元。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,到1月2日第十個(gè)工作日,參閱原油種類均價(jià)為71.89美元/桶,改變率為0.97%,對(duì)應(yīng)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油的漲幅分別在0.05元/升、0.06元/升和0.06元/升。
本輪是2025年第一次調(diào)價(jià),也是2025年的第一次上調(diào)。本次調(diào)價(jià)往后,2025年制品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“一漲零跌零停滯”的格式。下一次調(diào)價(jià)窗口將在2025年1月16日24時(shí)敞開,隆眾資訊測算,以當(dāng)時(shí)的世界原油價(jià)格水平核算,下一輪制品油調(diào)價(jià)局勢將呈現(xiàn)小幅上調(diào)的趨勢。
本輪油價(jià)調(diào)整后,居民出行本錢也將小幅上升。卓創(chuàng)資訊測算,以油箱容量在50L的家用轎車為例,加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花2.5元左右。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調(diào)價(jià)窗口敞開之前,顧客用油本錢將添加4元左右。
物流職業(yè)本錢也將同步上漲。隆眾資訊測算,對(duì)滿載50噸的大型物流運(yùn)送車輛而言均勻每行進(jìn)100公里,燃油費(fèi)用添加2.4元左右。卓創(chuàng)資訊測算,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型貨車為例,在下次調(diào)價(jià)窗口敞開前,單輛車的燃油本錢將添加106元左右。
世界油價(jià)動(dòng)搖
本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),世界油價(jià)全體微幅上漲。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,到12月30日第八個(gè)工作日,參閱原油種類均價(jià)為71.63美元/桶,改變率為0.61%,對(duì)應(yīng)的國內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)上調(diào)25元/噸,因?yàn)槿狈?0元/噸,存在停滯或許。爾后跟著世界油價(jià)上漲,國內(nèi)制品油價(jià)格終究完成上調(diào)。
關(guān)于前期世界油價(jià)跌落的原因,金聯(lián)創(chuàng)制品油高檔分析師王延婷告知記者,美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾暗示鑒于失業(yè)率相對(duì)安穩(wěn)且近期通脹幾乎沒有改進(jìn),將怠慢進(jìn)一步下調(diào)利率的腳步,投資者對(duì)經(jīng)濟(jì)遠(yuǎn)景的憂慮升溫。與此同時(shí),美元指數(shù)上漲至近兩年高位,這也導(dǎo)致以美元計(jì)價(jià)的原油承壓。
王延婷進(jìn)一步表明,本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),供給問題也是影響油價(jià)漲跌的原因。匈牙利外交部長表明,經(jīng)過德魯日巴管道向中歐以及東歐區(qū)域的石油運(yùn)送現(xiàn)已康復(fù),商場憂慮歐洲石油供給中止或有所緩解,導(dǎo)致油價(jià)承壓,世界原油價(jià)格一度回落。
進(jìn)入后期,原油需求超出商場預(yù)期帶動(dòng)世界油價(jià)上漲。印度發(fā)布的官方數(shù)據(jù)顯現(xiàn),該國11月原油進(jìn)口量較去年同期添加2.6%至1907萬噸,商場對(duì)印度能源需求遠(yuǎn)景預(yù)期達(dá)觀支撐油價(jià)。
除此之外,數(shù)據(jù)顯現(xiàn)美國原油庫存超商場預(yù)期大幅削減對(duì)油價(jià)起到提振效果。12月27日,美國能源信息署(EIA)發(fā)布的庫存陳述顯現(xiàn),到12月20日當(dāng)周,美國原油庫存下降423.7萬桶,至4.1678億桶,商場預(yù)估為下降190萬桶。多重利好支撐下,原油持續(xù)震動(dòng)反彈,全體均價(jià)較上一輪期間小幅上漲。
下一輪或仍上漲
展望后市,業(yè)界人士以為,需求仍是后續(xù)世界油價(jià)走勢的重要抓手,跟著預(yù)期轉(zhuǎn)好,世界油價(jià)有望持續(xù)上漲,帶動(dòng)下一輪國內(nèi)制品油價(jià)格上調(diào)。
王延婷在承受記者采訪時(shí)表明,考慮到近期原油價(jià)格漲幅拉大,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,改變率將保持正向動(dòng)搖。調(diào)價(jià)后首個(gè)工作日,改變率起伏將在1.8%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)起伏80元/噸鄰近。短期內(nèi),原油走勢仍然保持高位震動(dòng),新一輪零售價(jià)上調(diào)概率較大。
卓創(chuàng)資訊制品油分析師鄭明亞告知記者,因世界原油商場重視美國極寒氣候帶來的石油需求添加,提高商場短期看漲心情,世界油價(jià)短期或連續(xù)震動(dòng)偏強(qiáng)走勢,制品油“二連張”概率偏大。
仇曉相同以為下一輪制品油調(diào)整有望持續(xù)上漲,可是其以為“短期添加石油需求更多是心情開釋,而并非實(shí)踐較大起伏添加?!辈贿^仇曉告知記者,歐洲相同遭受極寒氣候,且歐洲形勢帶來較大擾動(dòng),對(duì)石油價(jià)格利好影響偏強(qiáng),估計(jì)世界油偏強(qiáng)震動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),下輪有望呈現(xiàn)二連漲局勢。
國內(nèi)汽柴油商場方面,王延婷告知記者,后續(xù)跟著春運(yùn)接近,商場關(guān)于汽油需求持達(dá)觀態(tài)度,入市補(bǔ)貨積極性提高,關(guān)于地?zé)捯约爸鳡I單位出貨均有提振。別的,春運(yùn)期間,柴油亦有補(bǔ)貨需求,也在必定程度上支撐商場成交。
責(zé)任編輯:李未來 主編:張?jiān)?/p>
本報(bào)(chinatimes.net.cn)記者何一華 李未來 北京報(bào)導(dǎo)2025年國內(nèi)制品油局勢上調(diào)。1月2日,國家發(fā)改委發(fā)文稱,自2025年1月2日24時(shí)起,國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸均上漲70元。記者了解...